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Nuova mobilitazione indetta da Al Cobas Sgc. Garantite le consuete fasce di servizio, mentre resta acceso il confronto tra sindacato, azienda e Comune sulle condizioni di lavoro e sul futuro del trasporto pubblico
Milano si prepara a una nuova giornata di possibili disagi per chi utilizza il trasporto pubblico. Per venerdì 13 novembre è stato infatti proclamato uno sciopero di 24 ore del personale Atm, indetto dal sindacato Al Cobas Sgc. L’agitazione potrebbe avere ripercussioni sull’intera rete cittadina, coinvolgendo linee metropolitane, autobus e tram.
In attesa delle comunicazioni ufficiali da parte dell’azienda sui servizi garantiti, si prevede l’applicazione delle consuete fasce di tutela per gli utenti: i mezzi dovrebbero circolare regolarmente dall’inizio del servizio fino alle 8.45 e poi dalle 15 alle 18. Al di fuori di questi orari sono possibili riduzioni delle corse o sospensioni del servizio.
Alla base della protesta c’è un confronto che prosegue da tempo tra la sigla sindacale e l’amministrazione comunale. Secondo Al Cobas, le richieste avanzate dai lavoratori non avrebbero ricevuto risposte sufficienti né da Atm né da Palazzo Marino.
Il sindacato denuncia una situazione di stallo che si trascina da oltre quattro anni e ricorda come, nello stesso periodo, siano state organizzate numerose iniziative di mobilitazione. A detta dei rappresentanti dei lavoratori, i momenti di confronto istituzionale non hanno portato a risultati concreti e permangono forti preoccupazioni sul futuro assetto del servizio pubblico.
Nel comunicare lo sciopero, Al Cobas ha rivolto dure critiche all’amministrazione cittadina, accusandola di non affrontare in modo adeguato le problematiche segnalate dai dipendenti del trasporto pubblico locale.
La sigla sindacale sostiene che la mobilitazione non riguardi esclusivamente aspetti salariali, ma punti anche alla tutela di un servizio considerato essenziale per cittadini e pendolari. Da qui la richiesta di un confronto immediato e strutturato con il Comune e con i vertici aziendali.
Tra i punti centrali della piattaforma rivendicativa figurano: un incremento economico di 150 euro netti mensili non legato agli indici di produttività; una riduzione dell’orario di lavoro e una revisione dei turni per renderli più sostenibili; maggiori garanzie su riposi e ferie; investimenti nella manutenzione dei mezzi e nella sicurezza di personale e utenti; il mantenimento della gestione pubblica del servizio e lo stop a possibili processi di privatizzazione; un maggiore coinvolgimento dei lavoratori nelle scelte strategiche sulla mobilità urbana.
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